2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛
大赛名称：2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛
报名截止日期：2017年9月底
为深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神及对广东工作做出的“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”的重要批示精神，根据国务院和部、省实施创新驱动发展战略，推动“大众创业、万众创新”等工作部署，经交通运输部批复同意，广东省交通运输厅会同相关单位，联合开展2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛（以下简称“大赛”）活动。具体工作方案如下：
一、主题与内容
大赛主题：创新驱动，智慧互联，增效升级。
大赛时间：2017年7月——2017年12月。
主要内容：大赛按照“泛互联、引领性、国际化、产业化、常态化”的思路，立足广东、辐射全国、放眼全球，围绕交通运输全领域，充分吸引国际知名企业和优秀大学团队参加，进一步汇聚人才智慧、助力交通发展。
具体着重前瞻性和引领性，以互联网等新技术为驱动，组织开展涵盖基础设施、生产组织、运输服务和决策监管等全方位的智慧交通建设研究与竞技交流，同步开展系列创新创业活动，共同打造面向未来的智慧交通。
二、原则与目的
大赛原则：政府指导、行业主办、企业承办、社会支持、公益服务、创新完善。
大赛目的：大赛以推进交通运输供给侧结构性改革为主线，以实施创新驱动发展战略为抓手，以全球化和国际化为视野，聚集整合“互联网+交通运输”创新创业资源，进一步夯实全国交通领域创新创业示范推广平台；并通过各方合力，壮大行业创新升级朋友圈，建设“政产学研用”五位一体的创新合作系统，构建“互联网+交通运输”垂直产业链，助力传统交通企业转型，加快行业新能源新技术应用，为交通运输提质增效升级提供强力引擎。
三、主要参与单位
指导单位：交通运输部运输服务司、科技司。
主办单位：广东省交通运输厅、中国交通报社、交通运输部科学研究院、中国交通通信信息中心、广东省交通集团有限公司、广州市番禺区人民政府。
联席主办单位：综合交通出行大数据开放云平台（出行云）联席会议办公室、部路网监测与应急处置中心、部公路科学研究院、华南理工大学、紫光股份有限公司、北京千方科技股份有限公司、深圳金溢科技股份有限公司、广州市公共交通集团有限公司。
联办单位：北京、江苏、湖北、湖南、福建、江西、山东、广西、四川、重庆、贵州、云南、西藏、青海等14省（市、区）交通运输主管部门等。
特别支持单位：中国交通运输协会、中国道路运输协会、其他省（市、区）交通运输主管部门，广东保监局、广州市科技创新委员会、广东省联合电子服务有限公司、北京首汽（集团）股份有限公司等。
成立大赛组委会，统筹协调推进大赛总体工作，下设秘书处和办公室，负责大赛具体工作的组织实施。
大赛具体参与单位（包括协办、支持等单位），组委会组织机构及成员由组委会另行发布。
四、三大赛事活动
（一）赛事分类
大赛分为“互联网+交通运输”行业增效升级创新大赛（简称“创新大赛”）、“互联网+交通运输”行业融合创业大赛（简称“创业大赛”）、中国大学交通运输创客大赛（简称“创客大赛”）三项专业赛事，分别进行。
1.创新大赛：
是指由现有交通运输（含智能交通）相关管理部门、企业、团队或个人，利用互联网等新技术，或联合互联网等新技术企业（团队），实现行业（企业）增效升级的比赛，包括服务模式创新、企业运营转型、行业治理能力提升和技术应用升级等。由交通运输部科学研究院牵头组织实施。
在创新大赛下另设两个主题赛：
一是未来交通主题赛（全称2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之未来交通创意赛）。面向全球组织邀请致力于“交通黑科技”的团队（个人），聚焦未来交通科技创新和产业变革大势，分析当前面临的机遇与挑战，探索开展“未来交通”的愿景描述和创新集成，推动未来交通的不断创新与结构性升级。由交科院科技集团有限公司组织承办。
二是交通电子支付主题赛（全称2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之交通电子支付赛”。以为公众提供普适均等的“一卡通行”服务为宗旨，主动顺应移动互联网、虚拟支付等新一代信息技术的发展趋势，在全球范围内寻求信用支付、在线钱包、无卡支付等交通电子支付的先进技术解决方案。由中国交通通信信息中心、广东岭南通股份有限公司等组织承办。
2.创业大赛：
是指由互联网等新技术企业、团队或个人，基于自身对交通运输行业的认识和理解，或联合现有交通运输企业，提出交通运输相关创业项目（计划）的比赛，包括优化运输组织，变革服务模式，创新行业治理，提升服务水平等。由中国交通报社牵头组织实施。
在创业大赛下另设两个主题赛：
一是智慧公路主题赛（全称2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之智慧公路赛）。主要根据推进智慧交通发展行动计划（2017-2020年）有关部署，组织开展云计算、大数据、物联感知等现代信息技术基础设施监测、路网运行、监控调度、联网收费、运营管理、出行服务等核心业务的集成创新、应用研究与探索，有效提升路网建管养智能化水平。由交通运输部路网监测与应急处置中心、广东省交通集团有限公司组织承办。
二是综合运输服务大数据主题赛（全称2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之综合运输服务大数据赛）。鼓励包括行业管理部门在内的团队或个人，基于交通运输数据应用平台及交通云出行平台，结合人工智能、物联网、区块链等前沿技术，对综合运输服务领域海量数据开展挖掘分析，发挥行业积淀与全球智慧，探索大数据在综合运输服务领域创新应用和发展新路径，加强行业治理与决策支持能力，提升综合运输服务水平。由中国交通通信信息中心、交通运输部公路科学研究院ITS中心、广东省联合电子服务有限公司组织承办。
3.创客大赛：
是指以培育未来既懂交通运输又懂互联网的复合型人才为方向，由全国开设交通运输及智能交通等相关专业的全日制高等院校的在校学生自愿组队，提出交通运输领域创意项目的比赛。由广东省道路运输管理局、华南理工大学牵头组织实施。
三项专业赛事（含主题赛）的承办单位，按照大赛组委会制定的统一评审规则和流程，组织2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛统一冠名下的各项赛事。
（二）比赛安排
大赛分报名、初选、复赛、总决赛四个阶段，采用线下线上相结合的方式，以线下专家评审为主，确保公平、公正、公开。
1.
2017年7月28日，在北京召开全国启动会，组织开展
报名
，报名截止至9月底。
期间，建立立体传播矩阵广泛宣传大赛目的和意义，多角度营造大赛氛围，发动全球团队（个人）积极参赛，登录大赛官网、官微注册报名。
发布三项专业赛事及四个主题赛的具体比赛方案、《大赛评选实施细则》、《大赛知识产权使用与保护办法》、《大赛知识产权专利池入池规则》等规则，明确各个赛事参赛要求、具体奖项、奖励标准和评奖原则，为参赛团队提供六大资源池等资源支持，确保大赛公平、公开、公正。
2.
10月上旬，组织三大赛事（含主题赛）项目初选评审。由大赛组委会统一安排，会同赛事承办单位共同开展线下评审。10月中旬，将初选结果在大赛官网及官微及时公布。
3.
10月下旬至11月上中旬，组织开展复赛，其中：
创新、创业大赛采取现场路演与专家互动方式开展，由大赛组委会与承办单位共同组织评审，四个主题赛由承办单位各自负责本赛事的复（决）赛工作。
创客大赛，由各参赛学校视情组织开展项目诊断和预选工作，并推荐项目进入复赛。复赛采取商业计划书和项目视频路演相结合方式开展，由大赛组委会与承办单位共同组织。
4.
12月11日，在广州同时举行三大赛事总决赛，由大赛组委会与承办单位共同组织。总决赛以现场路演答辩形式开展，大赛组委会统一组织专家独立评审打分，邀请意向投资团现场派发投资约谈卡（或签署投资意向书）并独立打分，评选出获奖项目。
5.
12月12日上午，组织总决赛颁奖大会及创新创业相关活动。
（三）奖项设置及评奖原则
1.奖项设置
1.1总决赛：分别设特等奖1个，一等奖2个，二等奖3个，其余项目为三等奖。
根据三大赛事复赛（及主题赛决赛）的项目特点和单项得分等情况，评选一批单项奖项目。
以上获奖企业或团队均由大赛组委会颁发获奖证书、团队奖杯，优秀项目可获得孵化计划支持。
1.2复赛（及主题赛决赛）：可参照总决赛分别设置一、二、三等奖，具体奖励由复赛（及主题赛决赛）主办、承办单位自行决定与设立，同时按得分高低推荐入围总决赛的项目，其中：
创新、创业大赛分别推荐10个项目，四个主题赛分别推荐3个项目，推荐项目如未通过公示取消参赛资格的，后续项目按得分高低依次替补参赛。
创客大赛推荐16个项目入围总决赛。
进入三大赛事复赛（及主题赛决赛）但未晋级总决赛的项目，全部授予中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛优胜奖,
由大赛组委会颁发获奖证书。
2.评奖原则
项目应符合国家法律法规和安全规定的，具有明确的用户、用户价值，足够的市场空间及成长性，清晰的业务模式和盈利点，稀缺性资源和行业竞争力，合理有效的运营模式以及优秀的创业团队。
具体奖项设置、奖励标准和评奖原则以大赛官网和官微公告为准。
（四）支持措施
大赛以综合交通出行大数据开放云平台、中国互联网交通运输产业创新联盟等为载体，完善智慧交通知识产权池（原智能交通技术及应用产品资源池升级）、交通运输大数据资源池、大赛命题池、创业导师资源池、项目投资孵化资源池和行业政策资源池等六大资源池，建立“互联网+交通运输”创新创业示范推广平台，为参赛企业和团队提供全方位支持。
大赛官网：
http://www.transportmaker.cn/
媒体支持：我迅速评审系统软件
